Η επίπτωση του κορωνοϊού στην ελληνική βιομηχανία – Άρθρο κ. Μιχάλη Μασουράκη, Επικεφαλής Οικονομολόγου ΣΕΒ, στα Νέα του Σαββάτου, 4/4/2020

Η χώρα μας, θεωρητικά, είναι από τις πιο ευάλωτες χώρες στον κορωνοϊό (αν και αυτό δεν φαίνεται στα στοιχεία θανάτων μέχρι σήμερα), διότι έχει γερασμένο πληθυσμό, στηρίζεται πολύ στον τουρισμό και έχει υψηλά ποσοστά πολύ μικρών επιχειρήσεων και αυτοαπασχολούμενων. Τα μέτρα που λαμβάνονται για την αποφυγή διάδοσης του κορωνοϊού θα επηρεάσουν περισσότερο τον τουρισμό, τις μεταφορές, και το εμπόριο. Επίσης, οι δαπάνες των νοικοκυριών που θα επηρεασθούν περισσότερο είναι οι δαπάνες για εστιατόρια και ξενοδοχεία, για διακοπές και για διασκέδαση, με μέση επίπτωση στις αγορές επίπλων, ρούχων και αυτοκινήτων, και μάλλον χαμηλή επίπτωση στις δαπάνες υγείας και για ποτά και
τρόφιμα. Η ελληνική μεταποίηση επηρεάζεται λόγω κορωνοϊού ποικιλοτρόπως, με τα κυριότερα προβλήματα να εντοπίζονται στην απουσία προσωπικού ή και εμφάνισης κρουσμάτων, στη γραμμή παραγωγής, στις αποθήκες, κλπ. που φέρνουν μεγάλη αναστάτωση στον προγραμματισμό, στις βάρδιες, στα μέτρα υγιεινής και ασφαλείας, κλπ. Επίσης, αργά ή γρήγορα, θα υπάρξουν προβλήματα στη διαθεσιμότητα πρώτων υλών, ενώ ελλοχεύει και ο κίνδυνος μη πραγματοποίησης εξαγωγών λόγω
προβλημάτων σε λιμάνια, πλοία, αεροπλάνα, κ.ά. Η ελληνική βιομηχανία (μεταποίηση) εν γένει δεν είναι πολύ εκτεθειμένη στις διεθνείς αλυσίδες αξίας.

Συνεπώς, η επίπτωση της διακοπής ή αναστάτωσης που προκαλείται στο διεθνές εμπόριο, και ιδίως για ενδιάμεσα αγαθά, θα είναι σχετικά περιορισμένη. Από την άλλη μεριά, ορισμένοι κλάδοι της μεταποίησης στηρίζονται πολύ περισσότερο από άλλους στις διεθνείς αλυσίδες αξίας, όπως (κατά σειρά σπουδαιότητας) είναι τα ηλεκτρονικά, τα ηλεκτρολογικά προϊόντα, η κλωστοϋφαντουργία τα μη μεταλλικά ορυκτά, τα βασικά μέταλλα, τα πλαστικά, τα χημικά και τα φάρμακα, κλπ. Αντίθετα,
κλάδοι όπως τα τρόφιμα, τα πετρελαιοειδή, τα χαρτικά κ.ά. έχουν μικρή σχετική έκθεση. Εν προκειμένω, ο δείκτης υπευθύνων προμηθειών (PMI) στη μεταποίηση διαμορφώθηκε στις 42,5 μονάδες τον Μάρτιο του 2020, καταγράφοντας πτώση 13,7 μονάδων, που είναι η μεγαλύτερη που έχει καταγραφεί σε μηνιαία βάση από τον Ιούλιο του 2015. Σημειώνεται ότι ο δείκτης PMI βρισκόταν πάνω από το όριο των 50 μονάδων (όριο μηδενικής ανάπτυξης) από τον Ιούνιο του 2017. Κύριος παράγοντας
της υποχώρησης ήταν η πτώση της ζήτησης από το εσωτερικό και το εξωτερικό, η οποία οδήγησε σε σημαντική μείωση της παραγωγής. Ειδικότερα, οι παραγγελίες από το εσωτερικό μειώθηκαν δραστικά ή ακυρώθηκαν ενόψει της εξάπλωσης της επιδημίας και των μέτρων περιορισμού. Οι προβλέψεις σχετικά με τα επίπεδα παραγωγής το επόμενο έτος είναι απαισιόδοξες, καθώς οι ανησυχίες σχετικά με τη
διάρκεια του κλεισίματος των επιχειρήσεων επηρεάζουν αρνητικά το κλίμα που επικρατεί στον κλάδο της μεταποίησης, ανακόπτοντας τη δυναμική ανάπτυξης που επικρατούσε μέχρι και τον Φεβρουάριο του 2020.